“未来的汽车长什么样？”，每个时代的人都会问出这个问题，而这个时代的我们有幸提前看到了未来出行的样貌有益阻力。未来，技术指标之争将不再重要，AI驱动的产品生态系统将是新的竞争重点。此外，吉祥汽车主理人张广浩还提出了造车理念的三个阶段：续航1.0、智能体验2.0、出行生态系统3.0。在未来竞争中，能够构建大数据模型并建立更广泛生态系统的企业将更有优势。
去年11月，吉祥航空母公司均瑶集团在万米高空举行了吉祥大出行空中全球发布会，正式公布“吉祥大出行”战略，同时公布集团旗下全新智能出行科技品牌“吉祥汽车”。
而终于在最近，吉祥汽车发布了“吉祥C5”汽车外形手稿，满溢未来科技风的造型足以唤起人们的出行想象，同时官方发布的新车手稿图更是让行业内外拉满期待。
手稿图中，新车设计呈现运动感十足的低趴跨界造型，其中融入封闭式前格栅博天堂官方网站、大尺寸轮毂和悬浮贯穿式尾灯等前卫元素，OneBox一体化车身在降低风阻的同时，更是营造出未来科幻的质感。
据说，这款座驾的设计灵感来自于喷气式客机，借助航空领域设计经验的强加持，吉祥汽车首款作品或将引领下一阶段智能汽车的设计风向。
设计如此大胆，技术究竟如何？吉祥汽车也以自己的方式给出了答案，在第七届世界浙商上海论坛暨商会上，吉祥汽车凭借基于AI引擎及3D引擎打造的全新智能汽车座舱系统，一举捧回“2023年度最佳实践奖”草耙，让市场对这款新车的期待再度加码电气系统。
如今，电动汽车的竞争已经不再是单项指标的内卷，人工智能加持下的产品生态正成为未来出行的主题。为此，吉祥汽车以AI深度赋能大出行生态智能体系，并通过“ONEID”实现人与生活场景的无界连通。
在智能汽车大行其道的今天，出行场景碎片化、孤立化的问题始终未得到解决，如何将众多出行和生活场景打通，是下一代出行生态要思考的问题。吉祥大出行生态的构建，全面整合吉祥航空、高德地图、腾讯出行、酒店、租车、泊车等出行需求，打造出一套完整的航陆一体智慧出行服务生态。
凭借这套基于ONE-ID体系的全新出行生态系统，用户可以实时触达均瑶集团丰富的生态资源，打通出行场景的每一个环节，而不再是过去的服务孤岛和数据孤岛。下一步，吉祥汽车将进一步整合集团旗下的大健康、教育、金融等业务以及合作伙伴的景区、酒店等资源，为用户提供多元、一站式出行服务，用户只需一个ONE-ID，便能够触达生活全场景，让万千资源为我所用。
不出意外初始角蛤载荷，这套系统将为用户带来前所未有的生活便捷。它会不会携带全新的交互模式？未来出行中的酒店和机票能在这台车里一站式安排吗？又或者根据用户的偏好，它能否给出多种不同的度假方案？这些问题的答案，应该就在不久后的新车发布会上高副。
随着智能技术的深度参与，我们的生活方式也发生了深远的变革，而汽车正逐渐进化成为以AI智能为主导的生活场。作为中国民航史上首创民营企业包机业务先河的品牌，吉祥始终认为出行不止是交通方式，更是生活方式锻造模，而吉祥汽车，则是「吉祥大出行」战略的一块关键拼图，是均瑶集团践行「生态造车」理念的出行新物种。目前行业内外都在关注这款新车，我们也期待发布会能来得再早一点。
